據國外媒體報道,歐洲能源公司Fortum的新解決方案將電動汽車電池的鈷,鎳,鋰等材料的回收率提高到80%。該技術將重復利用動力電池行業消耗的大量稀有金屬,減少對某些稀有金屬的開采需求,并保持該行業的可持續發展。 目前,全球動力電池材料的平均回收率僅為50%左右。國際能源署預測,到2030年,全球鋰離子電池回收市場將僅從170萬歐元增加到200億歐元(1500億元人民幣)。
隨著科學技術的發展,時代的進步,世界環保意識的增強以及全球環境的迫切需求,新能源零排放汽車越來越受到人們的信賴,并逐漸走向普通。 根據我國近幾年新能源汽車的銷售情況,呈逐年上升的趨勢。經過我國新能源汽車產業十多年的發展,消費者對電動汽車的認可度不斷提高。根據國家統計局的數據,2018年新能源汽車的國內銷量為1,256,600輛,同比增長61.7%。其中,2018年純電動汽車銷量近98萬輛。新能源汽車的銷量逐年增加,對鋰電池的需求也在增加。 在國家政策的推動下,新能源汽車具有廣闊的發展前景,以鋰電池為核心部件的發展機遇也很大。未來幾年,鋰電池市場增長的最大動力可能來自電動汽車市場。 目前,我國鋰...